直線滑臺(tái)為什么不能做的太長
愈來愈多生產(chǎn)廠家在新項(xiàng)目運(yùn)用直線滑臺(tái)模組做為直線運(yùn)動(dòng)傳動(dòng),完成操作步驟的自動(dòng)化技術(shù),不一樣的新項(xiàng)目在運(yùn)動(dòng)行程安排的規(guī)定不一樣。一些領(lǐng)域的滑臺(tái)規(guī)定較為小,只在一個(gè)工作臺(tái)子上,而一些領(lǐng)域卻需要較長的直線滑臺(tái)模組,可是太長的模組通常會(huì)產(chǎn)生各種問題,下邊上海慧騰公司小編詳細(xì)介紹下這其中的原因。
直線滑臺(tái)為什么不能做的太長
在購買直線滑臺(tái)模組時(shí)通常都需要咨詢機(jī)器設(shè)備的行程安排有關(guān)問題,依據(jù)行程安排可以分辨是不是考慮導(dǎo)軌滑塊運(yùn)動(dòng)間距,另外行程安排也和直線滑臺(tái)模組輸出功率有一定關(guān)系。當(dāng)決定好負(fù)荷尺寸和速度后,大部分就可以明確模組的型號(hào)規(guī)格,對(duì)于合理行程安排的尺寸則需要依據(jù)新項(xiàng)目所在的自然環(huán)境,也有負(fù)荷和速度相互決定。
針對(duì)速度的規(guī)定不一樣,行程安排的挑選也會(huì)不一樣,假如挑選了較長行程安排的直線滑臺(tái)模組,那麼就需要配備輸出功率很大的電動(dòng)機(jī)才行,相反也是。直線滑臺(tái)模組行程安排有總行程安排、合理行程安排和余程,最先要了解直線滑臺(tái)模組的行程安排關(guān)鍵由它的滾珠絲杠來決定的,這三種行程安排間的關(guān)系:總行程安排=合理行程安排+余程。
經(jīng)過大的合理行程安排在一定速度運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)造成滾珠絲杠的震顫狀況,噪聲也會(huì)更大。自然,假如負(fù)荷和速度規(guī)定都很低,可以考慮同步皮帶模組,此外一種挑選是齒條模組,可是性價(jià)比較低。
直線滑臺(tái)模組為什么不可以做較長,根據(jù)上海信進(jìn)公司小編上邊的詳細(xì)介紹想必大伙兒也都有一定的了解了。除了合理行程安排的長短有一定的限定外,在做為懸壁應(yīng)用時(shí),懸壁長短也是有一定的限定的,長短過大,會(huì)導(dǎo)致滑軌的允許扭矩負(fù)載,在不一樣的交互速度下,收束時(shí)間會(huì)產(chǎn)生變化。收束時(shí)造成的震動(dòng)最后被電動(dòng)滑臺(tái)消化吸收,長期震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致滑軌使用壽命減少。