電缸原理和結(jié)構(gòu)的區(qū)別是什么
電缸,也被稱為電動(dòng)執(zhí)行器,是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品。電動(dòng)缸是用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn),通過螺母轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),并推動(dòng)滑臺(tái)沿導(dǎo)軌像氣缸那樣作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)將伺服電機(jī)最佳優(yōu)點(diǎn)-精確轉(zhuǎn)速控制、精確轉(zhuǎn)數(shù)控制、精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成精確速度控制、精確位置控制、精確推力控制,實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。
氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自世紀(jì)年代以來(lái)就在工業(yè)領(lǐng)域的得到了迅速的普及,其適用于作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適用于工件直線搬運(yùn)的場(chǎng)合。而電缸是在世紀(jì)年代電子和微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展后的產(chǎn)物。但從時(shí)間上來(lái)看,氣缸要比電缸應(yīng)用的更早,人們對(duì)它的了解也普遍多于電缸。
但在最近幾年里,隨著工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線要求的不斷提高,人們對(duì)電缸的了解也越來(lái)越多,電缸相比于氣缸的優(yōu)勢(shì)也漸漸體現(xiàn)出來(lái)了。
電缸相比于傳統(tǒng)氣缸,其有很多優(yōu)點(diǎn):
1、省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥,沒有了漏氣和維護(hù)的煩惱
氣缸運(yùn)行消耗的是壓縮空氣。在壓縮空氣輸送過程中,經(jīng)過節(jié)流閥、管道彎頭等阻性元件后,會(huì)有一定的壓力損失。另外設(shè)備普遍存在接頭、氣缸或電磁閥處的空氣泄露。盡管安裝時(shí)的泄漏量標(biāo)準(zhǔn)低于%,但很多工廠的泄漏量高達(dá)%~%。泄露也將造成一定的壓力損失。而電缸采用電機(jī)與控制器,在能量耗損上有了很大的改善。
2、更高精度的控制,使得設(shè)備更加可靠
電動(dòng)缸是通過固態(tài)為處理器控制設(shè)備自動(dòng)操作復(fù)雜運(yùn)動(dòng);而液壓缸需要電子/流體接口,在某些情況下需要采用異類的閥門設(shè)計(jì)。因?yàn)榇嬖跍笮?yīng)、靜區(qū)、供壓和溫度變化問題,所以控制很復(fù)雜;
3、使用更加方便
電缸的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般開關(guān)電源按照V的市電即可滿足需要,而氣缸需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置,設(shè)備顯得更加笨重,操作不易。
4、周期壽命更長(zhǎng)
電動(dòng)缸在產(chǎn)品的整個(gè)使用壽命內(nèi)具有可重復(fù)、可復(fù)制的性能,其在額定負(fù)載下可以達(dá)到幾百個(gè)周期,容易預(yù)測(cè)壽命;而液壓缸的壽命取決于設(shè)計(jì)和密封磨損情況,在環(huán)境惡劣的情況下,它的使用壽命會(huì)大大減少。
相比傳統(tǒng)的氣缸,電動(dòng)缸不需要液壓油或空氣作為媒介,性能不容易受外界環(huán)境的影響,更不需要像液壓系統(tǒng)那樣復(fù)雜的泵、閥等,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高、響應(yīng)快、穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn),是傳統(tǒng)液壓缸、氣缸的替代品,滿足了很多工作場(chǎng)合的需求,有廣闊的市場(chǎng)前景。