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直線導(dǎo)軌的潤(rùn)滑為什么這么重要？讓上海慧騰來(lái)告訴大家吧！
直線導(dǎo)軌作為機(jī)械的直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向部件，若要能夠長(zhǎng)時(shí)間保持其性能，潤(rùn)滑非常關(guān)鍵。不僅需要減少潤(rùn)滑維護(hù)造成的用戶負(fù)擔(dān)，同時(shí)也需要降低維護(hù)導(dǎo)致的設(shè)備停止頻率，提高生產(chǎn)效率。
當(dāng)使用直線導(dǎo)軌時(shí),必須提供良好的潤(rùn)滑功能。如果以無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)使用,滾動(dòng)部分就會(huì)更快地磨損,因而其使用壽命會(huì)縮短。
潤(rùn)滑劑具有如下功效∶(1) 降低各運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦,從而可防止焦化及減少磨損。(2) 在滾動(dòng)面上形成油膜以減少作用于表面的應(yīng)力,并延長(zhǎng)滾動(dòng)疲勞壽命。(3) 將油膜覆蓋于金屬表面以防止生銹。為充分發(fā)揮直線導(dǎo)軌的功能,請(qǐng)按照具體的使用條件提供潤(rùn)滑。即使是附有密封擋板的直線導(dǎo)軌,內(nèi)部潤(rùn)滑劑也會(huì)在運(yùn)行中逐漸滲漏出去。 因此,系統(tǒng)需要根據(jù)使用條件以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔予以潤(rùn)滑。直線導(dǎo)軌主要采用油脂或滑動(dòng)面用油作為其潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑需要滿足的要求一般包括下列內(nèi)容∶(1) 高油膜強(qiáng)度(2) 低摩擦(3) 高耐磨損性(4) 高熱穩(wěn)定性(5) 具備耐蝕性。(6) 高防銹性(7) 粉塵和水分含量少。(8) 即使經(jīng)過(guò)反復(fù)攪拌,油脂的稠度也不會(huì)發(fā)生顯著的改變。
油脂潤(rùn)滑潤(rùn)滑時(shí)間間隔隨使用條件和使用環(huán)境而不同。通常使用時(shí),以每運(yùn)行100km補(bǔ)充潤(rùn)滑脂為基準(zhǔn)。通常,應(yīng)向直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)上設(shè)置的油嘴或潤(rùn)滑孔補(bǔ)充相同類別的油脂。將不同類型的油脂混合,可能會(huì)出現(xiàn)使稠度提高等損壞系統(tǒng)性能的情況。
油潤(rùn)滑要求油潤(rùn)滑的直線導(dǎo)軌,交貨時(shí)僅涂布了防銹油。訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)指定要求的潤(rùn)滑油。如果直線導(dǎo)軌不是安裝在水平方向上,鋼球滾動(dòng)面的部分區(qū)域油循環(huán)可能會(huì)不佳。因此,請(qǐng)務(wù)必正確使用我們關(guān)于直線導(dǎo)軌的安裝方式。
加油量隨行程長(zhǎng)度而變化。尤其對(duì)于長(zhǎng)行程,可以增加潤(rùn)滑的頻率或加油量,使得一直到行程末端都能在滾動(dòng)面上形成油膜。在冷卻劑噴濺的環(huán)境下,潤(rùn)滑油將會(huì)與冷卻劑相混合,從而導(dǎo)致潤(rùn)滑劑被乳化或被沖走,這樣就會(huì)顯著地降低潤(rùn)滑性能。
當(dāng)使用直線導(dǎo)軌時(shí),必須提供良好的潤(rùn)滑功能。如果以無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)使用,滾動(dòng)部分就會(huì)更快地磨損,因而其使用壽命會(huì)縮短。
潤(rùn)滑劑具有如下功效∶(1) 降低各運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦,從而可防止焦化及減少磨損。(2) 在滾動(dòng)面上形成油膜以減少作用于表面的應(yīng)力,并延長(zhǎng)滾動(dòng)疲勞壽命。(3) 將油膜覆蓋于金屬表面以防止生銹。為充分發(fā)揮直線導(dǎo)軌的功能,請(qǐng)按照具體的使用條件提供潤(rùn)滑。即使是附有密封擋板的直線導(dǎo)軌,內(nèi)部潤(rùn)滑劑也會(huì)在運(yùn)行中逐漸滲漏出去。 因此,系統(tǒng)需要根據(jù)使用條件以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔予以潤(rùn)滑。直線導(dǎo)軌主要采用油脂或滑動(dòng)面用油作為其潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑需要滿足的要求一般包括下列內(nèi)容∶(1) 高油膜強(qiáng)度(2) 低摩擦(3) 高耐磨損性(4) 高熱穩(wěn)定性(5) 具備耐蝕性。(6) 高防銹性(7) 粉塵和水分含量少。(8) 即使經(jīng)過(guò)反復(fù)攪拌,油脂的稠度也不會(huì)發(fā)生顯著的改變。
油脂潤(rùn)滑潤(rùn)滑時(shí)間間隔隨使用條件和使用環(huán)境而不同。通常使用時(shí),以每運(yùn)行100km補(bǔ)充潤(rùn)滑脂為基準(zhǔn)。通常,應(yīng)向直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)上設(shè)置的油嘴或潤(rùn)滑孔補(bǔ)充相同類別的油脂。將不同類型的油脂混合,可能會(huì)出現(xiàn)使稠度提高等損壞系統(tǒng)性能的情況。
油潤(rùn)滑要求油潤(rùn)滑的直線導(dǎo)軌,交貨時(shí)僅涂布了防銹油。訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)指定要求的潤(rùn)滑油。如果直線導(dǎo)軌不是安裝在水平方向上,鋼球滾動(dòng)面的部分區(qū)域油循環(huán)可能會(huì)不佳。因此,請(qǐng)務(wù)必正確使用我們關(guān)于直線導(dǎo)軌的安裝方式。
加油量隨行程長(zhǎng)度而變化。尤其對(duì)于長(zhǎng)行程,可以增加潤(rùn)滑的頻率或加油量,使得一直到行程末端都能在滾動(dòng)面上形成油膜。在冷卻劑噴濺的環(huán)境下,潤(rùn)滑油將會(huì)與冷卻劑相混合,從而導(dǎo)致潤(rùn)滑劑被乳化或被沖走,這樣就會(huì)顯著地降低潤(rùn)滑性能。
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